|
|
发表于 2012-8-16 23:39:06
|
显示全部楼层
其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間?, ^" J- d! S$ }. {9 k5 U
1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉)' n0 O0 b2 [, e
2.如果是抓出每tick資料我再回你~!8 Y- w1 x8 c# k0 ?% Z8 M( H; r
3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!' b- p* }: z( E4 x& q' C0 G
---
8 u& }. R2 p/ R! n或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能:
* M: X. \: W+ z) C# m: p) A時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式". X- r6 ?$ O8 t
$ j) X# A: A! Z
「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天/ _6 ~) V; c o3 E, G$ K$ |
但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間
$ U) w: J8 i! u& y) O可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒)
' W- ]; j8 M0 m& J2 k& [4 Y/ c但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)9 Q6 y" ]; C/ s' p3 E
但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable
$ q$ H& C1 o) [( T5 H
( C+ }6 o4 m% `( k3 n' ]2 e$ P「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick3 y! {9 V3 k% o% D7 ]0 X! S Q. ?; \
這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心1 F5 O' z9 X; P1 e; Q1 B
這可能是會影響你的結果的關鍵因素
: g( D# d0 {: z8 ^4 f$ ~. t(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的)% M+ n% G4 i) ^" S; `% \
( R5 ` t3 v$ G# {! g! s---3 A* U1 N" @, w1 E* T& l; R
至於我的經驗是這樣, 和你分享:- X/ Z" H1 D" _& s. g
像我跑的大部分都是以日為單位
$ E- }- j. O$ M3 \6 @: J可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主
. V: c+ I: ~( d& ?( d所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)
, A% u- R9 P! T( T* }# N( G- _依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真/ f6 j( U3 P4 S; C8 X
可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
|
