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[求助] 仓储物流线问题

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发表于 2015-6-17 18:05:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 如何实现transporter对象在不同track对象中以不同速度运行。
3 D7 J' R) D2 \4 t4 |6 E) m" b. E
2. 如图所示仓储物流线,有4个上检点和5个下检点,上下件时间分别为8秒和10秒,如何实现这9个工作点同时运行(即同时4小车和5个小车进行上下件,而不是在某一站点等待)。

评分

参与人数 1仿真币 +20 收起 理由
五五 + 20 问题提的非常好。。。

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 楼主| 发表于 2015-6-17 18:05:55 | 显示全部楼层
图片··

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 楼主| 发表于 2015-6-18 09:52:44 | 显示全部楼层
zsp643295840 发表于 2015-6-17 19:20
2 f5 ?0 T: I1 M$ L& A, S8 c7 u第一个问题:可以在track入口处,用方法控制更改速度5 q8 K/ v+ \! ]. E3 k' B
第二个问题:没有怎么看明白,请详细说明 ...
2 m% d/ M/ ~7 i: B, l8 V+ k1 L
多谢版主! 上件点上件时间为20秒,当小车到达第一个上件点时就会停下上件,其余小车必须在后面等候,其他的上件点也在等待,就造成了时间浪费。我想要实现的就是小车依次自动到达最远端的上检点,这样就可以减少等待时间,在下件点出也是一样。
发表于 2015-6-18 21:51:51 | 显示全部楼层
这个涉及到动态指定目的地了,建议看下Plant中的例子。
 楼主| 发表于 2015-6-23 17:31:34 | 显示全部楼层
dongshui8558 发表于 2015-6-18 21:51
5 m+ L$ `! E: C6 N0 K这个涉及到动态指定目的地了,建议看下Plant中的例子。
* Y, p" q1 m* Y& L2 ~. A6 g
谢谢前辈!在plant自带的例子里没有找到相关的内容啊,能吧相关的模型发给我吗?3 w7 S# {/ a7 a, x

4 g, i9 _! J. F* N4 A另外你提到的动态制定目的地对应的英文名称是什么?能说的再详细点吗?我想到帮助文件里再找一下。
 楼主| 发表于 2015-6-23 17:32:01 | 显示全部楼层
zsp643295840 发表于 2015-6-19 14:52 3 p. i% E+ Q8 p4 y" l2 y4 P2 R+ j
这应该是一个数学问题,

4 T) r6 r9 f$ _1 K  G多谢版主,能说的再详细点吗?
发表于 2015-7-1 18:55:08 | 显示全部楼层
实际中一般要考虑以下几点
( r2 k+ q& t+ q0 t. Y: ]
/ c- J  _9 K& u8 u7 H1 t) B- ]物料是否急需。。。比如有两个站点A和B,分别提供物料A和B,他们分别将被运输到X和Y,如果X的buffer是满的而Y是空的,那就要优先处理B,即使A需要等待。。。
* l4 K, r5 k& P6 p5 |) S. E& a! v( L5 u, R& S' f0 c8 v# P
物料等待时间6 \$ d" Q4 A6 h  D) u* V

4 H2 u# S: B/ |. h& f% g. o站点队列长度
  i8 C$ l$ y  g
$ L# q) j+ q+ @' W% ^然后还有就是你说的,必须尽量让多个小车尽量少的堵塞。。。+ S- q% e( K- P) o* ?
: ?  _# O2 K0 |
这几条是互相影响而且紧密联系的。。。虽然有各种算法,但是每个项目都因为自身的特点而做出了不同的决策。。。
: r! m  O( P6 R2 J
$ @+ V& n& c$ g. `4 I一般实际中必须和客户共同探讨决定哪一个最优先 哪一个次优先 等等。。。因为只有在现场的工作人员和客户的IT,物流人员才是最了解这些流程和相应的影响的人,我们的任务,就是为他们做出这个决策提供仿真依据。。。基本来说在这个点上,在一个项目中至少要测试三种或更多不同的策略并进行比较。。。
9 X7 t" s9 t, B) ?) q' m2 \/ Q9 E- o3 g! G! p, ~, G) l; I
还有一点就是,目前,在实际IT系统中一般就是对目标站点的某一项或几项属性进行排序,很少用算法优化。。。这是实际中的IT系统的特点和复杂度决定的。。。所以在真正的仿真项目中,这一个点目前也基本不会用到算法优化。。。
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