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[求助] 仓储物流线问题

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发表于 2015-6-17 18:05:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 如何实现transporter对象在不同track对象中以不同速度运行。
# z+ C5 @1 h7 w# u8 G; A5 c1 ~* x# T! o8 @% H
2. 如图所示仓储物流线,有4个上检点和5个下检点,上下件时间分别为8秒和10秒,如何实现这9个工作点同时运行(即同时4小车和5个小车进行上下件,而不是在某一站点等待)。

评分

参与人数 1仿真币 +20 收起 理由
五五 + 20 问题提的非常好。。。

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 楼主| 发表于 2015-6-17 18:05:55 | 显示全部楼层
图片··

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 楼主| 发表于 2015-6-18 09:52:44 | 显示全部楼层
zsp643295840 发表于 2015-6-17 19:20 $ @: R# D0 a- n* i! v: @( z% C
第一个问题:可以在track入口处,用方法控制更改速度; q2 s2 T* t+ I6 E. r
第二个问题:没有怎么看明白,请详细说明 ...

  A8 `- Z, Y( E4 E$ [. T  Y+ L多谢版主! 上件点上件时间为20秒,当小车到达第一个上件点时就会停下上件,其余小车必须在后面等候,其他的上件点也在等待,就造成了时间浪费。我想要实现的就是小车依次自动到达最远端的上检点,这样就可以减少等待时间,在下件点出也是一样。
发表于 2015-6-18 21:51:51 | 显示全部楼层
这个涉及到动态指定目的地了,建议看下Plant中的例子。
 楼主| 发表于 2015-6-23 17:31:34 | 显示全部楼层
dongshui8558 发表于 2015-6-18 21:51
- I) |$ ]7 N' [3 w, ~, ~& h3 r这个涉及到动态指定目的地了,建议看下Plant中的例子。
5 g) u3 {, x  ^/ w/ P' |; e
谢谢前辈!在plant自带的例子里没有找到相关的内容啊,能吧相关的模型发给我吗?
+ U3 S4 f3 J2 ?0 F  y! T9 o6 Q) T. a% f$ E) C6 T% }
另外你提到的动态制定目的地对应的英文名称是什么?能说的再详细点吗?我想到帮助文件里再找一下。
 楼主| 发表于 2015-6-23 17:32:01 | 显示全部楼层
zsp643295840 发表于 2015-6-19 14:52
8 F9 L! n% a+ Q6 H2 u+ A/ g0 {! f0 s这应该是一个数学问题,
7 A) ~2 y% f6 d; S& I
多谢版主,能说的再详细点吗?
发表于 2015-7-1 18:55:08 | 显示全部楼层
实际中一般要考虑以下几点
( X- j- [+ ^+ B* E) u
7 W% R, @2 o  s' B' X( w/ n物料是否急需。。。比如有两个站点A和B,分别提供物料A和B,他们分别将被运输到X和Y,如果X的buffer是满的而Y是空的,那就要优先处理B,即使A需要等待。。。
7 g9 ~. ^9 w- M; A3 ~$ S4 h6 M  k# b  {
物料等待时间
: U9 Q# n& @5 K4 v: _; d# S8 e& b4 V- j
站点队列长度
- m% N: E- C0 \4 K
: d- T" b+ O. M# z, ^6 P1 a9 a然后还有就是你说的,必须尽量让多个小车尽量少的堵塞。。。+ W- Y6 d7 Q6 ^% n5 Z

% z9 g: B4 ~5 Z! K9 m7 A& w这几条是互相影响而且紧密联系的。。。虽然有各种算法,但是每个项目都因为自身的特点而做出了不同的决策。。。
" p* k$ M( R) f) R6 \5 O2 R% i" Q; I7 m) I. v
一般实际中必须和客户共同探讨决定哪一个最优先 哪一个次优先 等等。。。因为只有在现场的工作人员和客户的IT,物流人员才是最了解这些流程和相应的影响的人,我们的任务,就是为他们做出这个决策提供仿真依据。。。基本来说在这个点上,在一个项目中至少要测试三种或更多不同的策略并进行比较。。。, w# t. L' a# k- A, y! l6 _' a
8 y$ C; i% n& A# S' M5 t
还有一点就是,目前,在实际IT系统中一般就是对目标站点的某一项或几项属性进行排序,很少用算法优化。。。这是实际中的IT系统的特点和复杂度决定的。。。所以在真正的仿真项目中,这一个点目前也基本不会用到算法优化。。。
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