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城市机动车保有量

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发表于 2009-6-22 18:32:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
2006年底 
       1 北京 300万辆
  2 上海 213万辆
  3 广州 180万辆
  4 成都 160万辆
  5 重庆 141万辆
  6 青岛 130万辆
  7 杭州 118万辆
  8 天津 116万辆
  9 深圳 100万辆
  1 0 济南 100万辆(2007年2月)98万辆(2006年底)

我国城市交通发展迅速 城市机动车保有量大幅增加
2008-12-12 7:37:17
    简要内容:记者12日获悉,改革开放以来,我国城市交通发展迅速,在城市道路基础设施建设取得长足进步的基础上,城市机动车保有量出现大幅度增加。

    记者12日获悉,改革开放以来,我国城市交通发展迅速,在城市道路基础设施建设取得长足进步的基础上,城市机动车保有量出现大幅度增加。
    这是记者从刚刚于此间闭幕的第二届大城市交通高层论坛上获悉的。
    据统计,截至目前,我国机动车保有量达到了1.68亿辆;汽车保有量达到了6289.3万辆,相当于改革开放前的35倍多。经济较为发达的北京、上海、广州、深圳等城市的机动车保有量均超过100万辆,而北京市则达到340万辆,私人小汽车约180万辆,其拥有率接近60%。
    与此同时,全国城市道路基础设施有了长足发展。到2007年底,我国城市道路长度已达到24.6万公里,城市道路面积达42.36亿平方米,人均道路面积增加到11平方米,较2000年分别增加了1.5倍、1.8倍和1.9倍。从2001年起,全国城市道路面积年均增长9.5%。其中,超大城市增长最快,年均增长达22.0%,按城区人口统计,城市人均道路面积超过了12.36平方米,年均增长12.1%。
    改革开放前,我国城市交通的主要构成是公共汽车与自行车交通,全国城市中的汽车不足200万辆。从上世纪80年代开始,随着改革开放的深入,全国机动车保有量随之也开始逐渐增加。进入90年代后,随着经济对外开放水平的提高,全国工业化、城市化、机动化日趋加速,特别是国家“轿车进入家庭”政策的实施,使城市机动车保有量出现快速增长势头,其年均增长率达到15%左右。
    20世纪以来,随着城市化水平提高和汽车保有量快速增加,我国城市、尤其是大城市的道路基础设施进入了快速建设与发展的时期。(熊金超)
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