|
发表于 2012-8-16 23:39:06
|
显示全部楼层
其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間?# ]( H; x8 x4 I
1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉)" W% a R# w" n: _
2.如果是抓出每tick資料我再回你~!6 F2 D0 h, I% G% D
3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!
/ O; Q0 f/ z7 `% p---
/ G. h1 a, I; a1 y9 ]" D或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能:0 W5 V( l9 Q6 e* ]( p' Q6 q
時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式"3 q* h1 S$ w2 m& h: H
! Y; S" |; `1 p: i( t6 M「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天
9 s8 h' Y: M) n% |9 i但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間
5 q3 X0 U% c9 J/ S可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒)
) m J8 E* {4 X8 P g但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)# {. b. v6 T/ C6 s. l( m8 e, \
但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable
6 O& [+ g' O0 \/ i# L, k
8 e/ O" m4 l$ n$ ~7 n0 C- v「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick+ Y- s" |9 M! K; Q. y4 g: h! B
這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心
. c! W$ J$ [- ^% o這可能是會影響你的結果的關鍵因素; J! b; Q& m! ~
(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的)
2 v3 Y8 t# W" l* m1 X. F% I2 S3 I, C7 H+ X7 s
---
8 i& b e& m, s5 C; e* s/ k* y至於我的經驗是這樣, 和你分享:* T/ G& O4 Y- T1 y$ y: T
像我跑的大部分都是以日為單位# l% F( }% J) m+ R& i& `
可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主: Y+ |2 \8 g0 n8 U2 e2 e
所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)
/ @, u5 G5 b/ b$ y1 Y9 D$ q依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真
, @2 k2 x4 {9 P' u: V& A可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
|