案例描述：
考虑一个组装测试系统，假设有两种零件A和B，分别按照EXPO（5）和EXPO（30）的规律进入系统，用两条非累积型传送带来实现两种零件从入口到装配站之间的转运，两条传送带的长度均为100单位，每条传送带被分为20个运载单元，每单元占据5个单位的传送带长度，每个零件需要的运载单元数量为一个。传送带的运行速度为V，A、B装配站的装配时间为TRIA(1,4,8)和(3,5,10)，装配完成后两种两件进入一道共同的工序进行密封测试，此时运用运料车将两种零件从装配站运到测试站，假设距离均为100米，小车的速度为75米/分钟，小车数量待定 n。测试时间分别为TRIA(1,3,4)和NORM(2.4,0.5)，在完成测试的零件中，91%经检验后合格被送出系统出口，而9%不合格零件被送往下一道返修工序，经返修后的零件中有80%经检验后合格被送出系统出口，20%仍不合格的零件被当为报废品送出系统。现对此系统进行建模，确定最佳的小车数量和传送带运行速度，模拟操作32h，采集一次合格品、返修合格品和报废品的数量以及生产周期。 |
发表于 2015-4-26 00:04:07
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