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发表于 2012-8-16 23:39:06
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其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間?6 q, K- T6 {; q! a9 Y) M+ w1 ?3 O
1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉)
7 m/ b3 a4 _! |9 L3 p2 H2.如果是抓出每tick資料我再回你~!! ]" U5 T' l3 i. u, f6 ]9 ^
3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!
5 B( ]% l/ f1 [2 G- y& ]---" ^2 V2 W9 D* N/ t' g( }
或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能:7 Q* ]% l6 p3 Z. x8 T$ R; u* r& v
時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式"
" {7 A/ m m3 u. l4 I" A6 `2 E- r2 y1 J
「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天
% X1 ~' U% V" P6 x但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間
1 |2 D8 m" Q$ E" Q6 j可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒)
; i" [/ n; G) d' t6 {: R5 w但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)& I/ I2 m, T" s l) e: d
但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable) U7 _7 x. Y# [. |) S/ [- [! v8 h
% O" U5 [9 U- R: T+ e9 f
「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick1 a: t; d7 g& q- B. j
這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心$ R9 @2 _2 I' ?5 W. X
這可能是會影響你的結果的關鍵因素
6 Z$ Z6 ^ t5 g% v9 |(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的)# B7 R$ a' g4 o- b% B
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至於我的經驗是這樣, 和你分享:
4 n3 d. _4 e }4 y7 c3 m像我跑的大部分都是以日為單位$ h" g6 l0 t/ J; X$ g5 g
可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主
4 b j; y. P2 E7 p# M2 W所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)
6 j8 H1 u& o& l) q. g; @0 {: ~$ R依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真
( K! N4 _. b2 y- v. h4 q) k可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
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