|
|
发表于 2012-8-16 23:39:06
|
显示全部楼层
其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間?
! ^/ S) r6 G5 G7 ]2 x- G# {1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉)# l: g$ I% y1 O* t: N" Z
2.如果是抓出每tick資料我再回你~!7 d0 t" d% x3 `. r- I6 z
3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!
7 E- w: y3 g' \8 U---$ N2 R# q$ v" C; M
或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能:
: s3 n B& {" ]$ K5 a' m時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式"
! v- O' c2 b9 s @% Z9 }
% M c+ J" h' l; H! C, P6 Y$ @「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天( ~% Y+ P( M3 l( h K2 F1 Z
但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間
4 ~. L1 F: L5 M, G5 {可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒), P8 S! h; \$ h: g$ a% U
但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)! h6 u3 j+ i7 W, Q" V) t
但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable: K8 p# ^- I- ~) v4 A7 o# @
) l% ~. W# |( v" Q; K+ m
「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick
# \+ S. P' _+ j# a, i這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心
, @+ x0 v. K" Z/ g這可能是會影響你的結果的關鍵因素$ `* R! J0 V! q2 v
(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的)
. N/ h; @& B- h" W; a
Y5 l( w0 u5 V" a- e4 K( a# H- \---; A2 q1 C1 X0 \
至於我的經驗是這樣, 和你分享:
0 K, n4 r! `0 c8 [' \ |3 A像我跑的大部分都是以日為單位6 m& N, e0 B9 a# }6 B
可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主
8 m, W1 u0 A: F3 ^所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)" W0 h0 q. n# Z; U
依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真
7 M0 B$ A' o" V可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
|
