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[交流] 智能交通信号灯管理系统

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发表于 2009-6-12 12:03:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
智能交通信号灯管理系统

0 q+ f9 V0 N* U9 n# R/ |6 S. e/ D一、交通信号灯管理系统概述
5 r& L  e# D# O! V       交通职能部门能及时了解道路交通运行情况、制定控制方案;控制信号灯来达到平衡交通压力;充分利用交通监控系统的技术手段来保证每条道路的畅通,使路网整体通行能力达到最大。: w( s4 E8 w6 C: h( F0 }6 h
, P3 U4 Y# i* E" @( w$ F) v
二、交通信号灯管理的历史6 Z% H% a# O, z( C

2 H! J  S7 q. y以前的交通信号灯管理系统由于信号灯单独分开、控制信号灯还要到交通现场控制、全市区的交通情况得不到及时反馈,缺少全局的交通信号平衡管理的能力,从而导致交通的效率日益低下。4 a0 s+ |+ C3 D0 w" h3 F' b
由于许多市里面的红绿灯大多为数年前建设,当时城市初步发展阶段,无论是人流量还是车流量都较少。而近几年来,中心城市发展迅猛,人流、车流量猛增,原有的红绿灯设置已逐渐不能满足需求,所以部分路口红绿灯存在一定程度上的不合理问题。另外由于车辆的迅速增加,每年以高速的递增,由此给道路管理特别是红绿灯设置问题带来了影响。许多交通负责人都认识到:鉴于红绿灯问题日益突出,交通部门要着手对全区的红绿灯进行整体研究,摸底调查,全面分析,定期对各路口红绿灯进行检查。根据道路车辆流量流向分析,以保证主向交通顺畅。5 g/ p4 S% n2 l. z
随着社会经济的发展,出现了交通阻塞,交通事故发生频率高,交通环境污染,交通治安混乱等一系列问题,严重影响着当前社会经济的发展和人民的生活,而同时交通设施的建设存在普遍滞后的状况,解决这些问题是当前所需,也是刻不容缓的。5 T; o" T( t3 C* p) x0 ^5 u
这时智能交通信号管理系统在此发挥了重大的作用) D' q. W: {4 _! p) H

! ?( A: N# T+ J' u0 f三、智能交通信号灯管理的优势. T0 Y( S2 b) \5 z% S
·全面图形监视、智能控制(带GIS分析). I. \6 ?. P- [# n- F8 i) f* e# T
·实时图形监视、实时调整控制信号灯8 j' z2 f0 }3 z$ b' N+ [; ~3 p' P
·图形实现组态容易、简单、扩展性好、兼容性好
/ [( N& b3 j+ d7 S4 y·软件界面友好,操作简洁、方便5 O, x7 D8 ^' t- E: N
·图形文字属性兼备、实时性强
7 T& k" b$ I; a2 V* H& r  d·安全措施齐全,系统稳定、可靠7 F$ T3 _$ i9 o& W' o" ~
·可靠性高,容错能力强+ n: \! b* z8 B7 r! [3 ]) M# x$ h
·软件兼容性好,联网能力强
& @1 S) r8 r+ O·全面的抗病毒保安能力
- R2 S% r+ p3 I' N- e·数据处理可靠、高效,数据结构完整 0 q( s6 @$ A, \  b: R5 B% _
·历史数据保存与事后分析
- X' C& B, K& Z+ w9 T  n# Q·扩展性强:可以加入交通GIS、视频监控等功能- G1 t' ^; a+ `# ^/ y
·根据流量来控制交通信号配时,分析交通行为,通过交通诱导屏进行交通诱导,有效地缓解城市的交通拥堵,最大限度地避免上下班高峰期大面积交通堵塞的发生。% C8 ^5 y4 [! r, x5 }; c; H
0 ]0 A! \2 v! ]; J
四、智能交通信号灯系统的组成# z" u* j+ N( ]2 R$ W7 k- O
! z/ S& E7 c+ v' w9 \( k# T# Y
) ]% ]2 ^" }/ [: e. ~/ l; A" I
5 c5 _  o7 x: Y  i7 A

3 Z/ |* G5 n" A( m五、Visul Graph可以快速开发信号灯图形监控" o5 s; P6 H/ s  R  K
VG图形在以下系统的作用:% C9 M% c- c) l9 j
5 l5 H0 ]; X2 p+ N

1 u+ |* l' s  U% P* N, V4 g: K* q, U: B& z9 v2 z/ P
Visul Graph
图形引擎使开发智能交通信号管理系统的开发变得简单,从许多用户的反映,可以节省80%的开发时间、可以节省成本50%。使系统的图形显示在监控、GIS方面具备专家级品质。1 Z  S# Z) Q# r! M* v5 z* Z
4 x& I1 I: P/ P, i6 L
Visual Graph
专门处理交互图形,支持GIS功能,与具体业务无关,她提供了十分丰富规范的交互事件和图形控制命令,内置结构简单开放的脚本语言,使程序员能够专心编写后台系统等与图形无关的部分,体系结构十分清晰。
" G8 L: G( V; ~3 p3 I4 B9 P" [3 f: h; E1 M3 U" y" L3 W* ~
Visul Graph
图形引擎,包含编辑与运行状态,可以任意操纵与控制图形变化,实现各种交通符号仿真与交通道路GIS信息编辑。混合编程:不仅其他程序可以操控Visual Graph的一切,而且Visual Graph的脚本可以调用其他语言的程序,也可以调用DLL,任意扩充内部函数,扩展功能。7 N7 N: G8 J, m; ^0 v, h, j. {) `" k

: H! q; X! ~- w; m8 v6 t: J0 L+ w. ZVG
图形显示+智能逻辑+VG图形对信号灯控制+VG图形监控+监控数据存储=智能交通信号灯管理系统
% q0 C  d0 l% q- m/ E7 t       用户只要专心于交通信号的智能逻辑关系与数据存储,其他的图形控制与图形显示交给Visul Graph图形引擎来处理;那么一个专家级的智能系统就出来了。
+ u& C9 R2 @8 A6 K( d$ ]- r我们有许多用VG开发的交通图形监控系统的案例。如想要更多的案例信息。如下联系我们:" J7 w! P7 i4 V) b/ }
更详细的信息请访问:0 e* G8 Q6 T: G, e
Visual Graph的网站:Http://www.visual-graph.com
  @8 S7 o; p% ^+ O& f% a% m0 b    地址:北京市海淀区上地信息产业基地安宁庄西路9号金泰富地大厦7039 ?8 W* U3 T! [3 H- u' Q
  电话:010-82743519/ v8 |9 V) G3 U- J/ k+ T
  邮箱:zgj67@163.com: i' F6 V/ w0 u# l4 p( m8 m
  公交:西直门外大街(或中关村)乘坐运通105到富地大厦站6 G8 g% r/ u/ N" J" g
  城铁:地铁13号线到上地站,往北,联想集团总部东面。9 \: e. v5 z8 [4 v$ I7 m( u

! ~7 O6 N$ o; C5 r; `  P + C! d+ q3 ?4 v7 O
2 E: @5 }; S' H+ M( F/ q5 ^
: z: n: }3 y$ g4 h

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发表于 2010-5-13 15:19:11 | 显示全部楼层
这种问题、、、、
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