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发表于 2012-8-16 23:39:06
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其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間?
% Q3 G V. H. c3 k9 h8 ~! I1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉)
4 l& u* y% h! X$ b. g! M7 C) |2.如果是抓出每tick資料我再回你~!7 i) ?0 r, R1 V0 ~- E
3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!6 P" V. I. u5 u7 \$ R
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或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能:
3 K( d1 s9 y& e* O時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式"
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2 a$ \) s- y/ k" N- [( m) D「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天
$ U2 I+ E# E! _& d' X! K* U2 p3 }但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間+ K! p @5 P3 u. l
可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒)5 I5 X- x+ K4 D! r
但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)
+ I! z& K" X1 V0 X( ?$ x但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable& F- `( y7 p8 p }; e5 Z0 z
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「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick
$ R5 I) U+ ~* \2 H這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心
: M- ]) [& C/ E0 N這可能是會影響你的結果的關鍵因素
2 j: D4 U; j1 i+ k3 h(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的)
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至於我的經驗是這樣, 和你分享:3 b1 P2 G6 P2 }2 z
像我跑的大部分都是以日為單位
5 K* Y" U9 ?' `' Q! g, j可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主, Q( T6 H& [7 X
所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)
9 m2 G+ a8 S, E! ~依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真 o% B0 I4 B2 j0 w( n4 p! M! ?& ^0 t
可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
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