|
|
发表于 2012-8-16 23:39:06
|
显示全部楼层
其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間?
8 l% U+ ^) S) Y" [1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉)/ C8 C* d @& S
2.如果是抓出每tick資料我再回你~!. c6 F. t/ N1 N4 L
3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!
6 }" ]1 q; A1 J' w---
- m) z8 I6 z% R% K- W0 X' h, H或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能:4 O' \' d* o& G q2 T
時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式"
. u( w) c; {: o" U ~/ H6 S+ p- ]8 _1 F+ @9 \) P3 ]7 F
「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天
8 ~* v$ d6 r. a% ~但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間
$ Z' N* c) T2 U, c [0 ~" q可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒)7 ` j6 i+ m0 w$ Z" z
但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)
1 h6 n$ T0 r+ Q# C* n, | V但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable
6 F8 x( u, O2 k6 R' m* m$ P3 j1 Z# \0 `6 }. i
「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick
" p/ T5 D( V7 @# J' u這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心
0 V4 x/ b- h' H' T' F這可能是會影響你的結果的關鍵因素7 d' O: `/ M: A" H$ `3 ^9 E$ Q
(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的)$ B# `; l8 O8 [9 Y6 F
3 i8 X) \, J8 Q! J' ?---# `7 | Y+ B* D" Q' ]! Y# @) J( T
至於我的經驗是這樣, 和你分享:3 A4 r* b) e: b$ o
像我跑的大部分都是以日為單位
' N5 j" K9 v$ \# A6 ], W6 X可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主
# x2 X; @8 ^0 G8 ?4 F& \3 U所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)* L! P& Q0 W6 `+ d4 W3 J9 o
依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真. b3 K4 D( n! ]( _; D, G
可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
|