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[求助] 仓储物流线问题

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发表于 2015-6-17 18:05:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 如何实现transporter对象在不同track对象中以不同速度运行。$ |, W# ~/ }# ^& p& b: _. i4 x

: x+ k6 A- e% H& K# q2. 如图所示仓储物流线,有4个上检点和5个下检点,上下件时间分别为8秒和10秒,如何实现这9个工作点同时运行(即同时4小车和5个小车进行上下件,而不是在某一站点等待)。

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参与人数 1仿真币 +20 收起 理由
五五 + 20 问题提的非常好。。。

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 楼主| 发表于 2015-6-17 18:05:55 | 显示全部楼层
图片··

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 楼主| 发表于 2015-6-18 09:52:44 | 显示全部楼层
zsp643295840 发表于 2015-6-17 19:20 ! ^* a7 [3 k7 b. J3 F; d* ]
第一个问题:可以在track入口处,用方法控制更改速度
0 G, i9 `! v# I7 g3 C第二个问题:没有怎么看明白,请详细说明 ...

8 x) p$ G# E5 x1 H多谢版主! 上件点上件时间为20秒,当小车到达第一个上件点时就会停下上件,其余小车必须在后面等候,其他的上件点也在等待,就造成了时间浪费。我想要实现的就是小车依次自动到达最远端的上检点,这样就可以减少等待时间,在下件点出也是一样。
发表于 2015-6-18 21:51:51 | 显示全部楼层
这个涉及到动态指定目的地了,建议看下Plant中的例子。
 楼主| 发表于 2015-6-23 17:31:34 | 显示全部楼层
dongshui8558 发表于 2015-6-18 21:51
7 K5 L# N, F0 _  m- Y) R9 v1 g3 v这个涉及到动态指定目的地了,建议看下Plant中的例子。

, a* |& O# X8 {谢谢前辈!在plant自带的例子里没有找到相关的内容啊,能吧相关的模型发给我吗?% L# }8 Z$ k' x) E8 j0 Q; O

# m# W3 j9 _; e+ o9 Z! P9 c另外你提到的动态制定目的地对应的英文名称是什么?能说的再详细点吗?我想到帮助文件里再找一下。
 楼主| 发表于 2015-6-23 17:32:01 | 显示全部楼层
zsp643295840 发表于 2015-6-19 14:52 1 G' r" b5 E8 N6 l' f5 k/ n
这应该是一个数学问题,

7 O4 P' a$ K2 A0 d6 l5 D多谢版主,能说的再详细点吗?
发表于 2015-7-1 18:55:08 | 显示全部楼层
实际中一般要考虑以下几点0 C+ O5 @0 E4 [
' J5 n- r. e& ^9 ?5 _/ Q- @
物料是否急需。。。比如有两个站点A和B,分别提供物料A和B,他们分别将被运输到X和Y,如果X的buffer是满的而Y是空的,那就要优先处理B,即使A需要等待。。。, K" Y2 V* q7 H( Q5 c% Q$ x$ D. y
6 M% u: g0 C  x7 [" [
物料等待时间" F- I  Z1 w- C! h3 _) f

) }' R) G: S, R* X站点队列长度
3 L3 Z5 _! p$ k. I( N# L2 y8 u
% u; t7 v3 g/ P0 u$ ?然后还有就是你说的,必须尽量让多个小车尽量少的堵塞。。。% }0 K8 |/ B: z3 ?4 [- B1 F

. |- [) e  A" |# |2 t" l1 }这几条是互相影响而且紧密联系的。。。虽然有各种算法,但是每个项目都因为自身的特点而做出了不同的决策。。。$ P" o0 E  r" h
' u; A) j5 K' u/ i% g4 N/ g
一般实际中必须和客户共同探讨决定哪一个最优先 哪一个次优先 等等。。。因为只有在现场的工作人员和客户的IT,物流人员才是最了解这些流程和相应的影响的人,我们的任务,就是为他们做出这个决策提供仿真依据。。。基本来说在这个点上,在一个项目中至少要测试三种或更多不同的策略并进行比较。。。
) {9 Y5 \, V- p8 f1 ?& |5 o2 K. |* ?
$ l+ h1 I" I2 E  m, ?5 h6 [  |还有一点就是,目前,在实际IT系统中一般就是对目标站点的某一项或几项属性进行排序,很少用算法优化。。。这是实际中的IT系统的特点和复杂度决定的。。。所以在真正的仿真项目中,这一个点目前也基本不会用到算法优化。。。
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